A MÁV kommunikációs igazgatósága a Népszava kérdésére is csak annyit közölt: a teljes vonalra akusztikai felülvizsgálati terv készül, és az határozza majd meg, hogy hová telepítenek zajvédő falat. A vasúttársaság azt is állította, hogy az érintett szakaszokon a zajterhelés csökkenni fog a villamosításnak és az új pályának köszönhetően. A helyiek viszont éppen attól tartanak, hogy a forgalom növekedésével csak még rosszabb lesz a helyzet.