Valamiért hónapok óta „rejtegeti” a MÁV a szerelvény látványtervét, ám most már nem nagyon van hova. Az ok: Berlinben az Innotrans kiállításon a gyártó Stadler mindenkinek mutogatja.
Részletek
SASMob, hogy minél könnyebben, gyorsabban közlekedhessünk városon belül.
Részletek
A Szegedi Közlekedési Kft. az idei üzleti tervében jármű modernizációs programot hirdetett. A cég saját költségvetésében 82 millió forintot különített el erre a célra. Az idén megvásárolt három alacsonypadlós troli mellé most négy újabb társulhat.
Részletek
Szeptember közepén ne menjen sehova Szegedről! Sőt, ha még megteheti, vegyen ki szerdától szabadságot! Irány a Dóm tér, és a reptér!
Részletek
Elsősorban közúti közlekedést érintő témák szerepeltek a városüzemeltetési, fejlesztési és környezetvédelmi bizottság csütörtöki ülésének napirendjén. Elhangzott, a Tisza Lajos körút rekonstrukciója a közművek felújítása miatt csúszik.
Részletek
Több mint hat éve már, hogy a kilencpéldányos flottának köszönhetően Szeged végképp kihúzhatja magát, ha villamosokról van szó. Nem túlzás, a Pesák még évtizedekig meghatározzák a városképet – szerencsére.
Részletek
A két régebbi típus mellé négy új, korszerűt vásárol a város – jelentette be Botka László polgármester a Széchenyi téren, ahol rögtönzött bemutatón demonstrálták a megvásárolni kívánt eszközök tudását.
Részletek
Eddig is voltak pótlóbuszai a Szegedi Közlekedési Társaságnak, ám a mostaniak egy kicsit mégis mások, feltűnőbbek: leginkább a színük miatt. A Mercedesek most elsősorban trolikat pótolnak, jövőre viszont a 4-es villamos pályájának felújításakor hárul majd komoly szerep rájuk.
Részletek
Ha Csehország, akkor knédli, sör, Škoda – meg a Tatra villamosok. Utóbbiak szegedi megjelenéséhez kellett egy kis klasszikus magyaros vacakolás, de visszatekintve egyáltalán nem baj, hogy így cserélődtek le a villamosok. A Szegedi Tükör közlekedéstörténeti sorozatának harmadik része.
Részletek
Itt van a város kapujában a XXI. század tudománya, és itt a lehetőség arra is, hogy ehhez méltó közlekedési infrastruktúra is épüljön. A beruházással Béketelep is jól jár – meg mindenki, aki „hátulról” közelíti meg a bevásárlóközpontokat.
Részletek
Tudta, hogy legfeljebb egy sílécet vagy egy köteg facsemetét szállíthat ingyen a szegedi buszokon, villamosokon? A nagyobb kutyák pedig bérlettel és jeggyel is utazhatnak? A megváltozott utazási szokások miatt módosult az önkormányzat és a közlekedési társaságok közötti szerződés. Mutatjuk, hogyan.
Részletek
Minden tavasszal kirajzanak a Pulz utcai kocsiszínből a nosztalgiavillamosok, és egész nyáron felváltva közlekednek az 1-es vonalon. A város közlekedésével foglalkozó sorozatunk második részében megismerkedhetnek a 813-as pályaszámú FVV csuklós villamossal, azaz a Bengálival.
Részletek
Egész nyáron felváltva közlekednek az 1-es vonalon. Indul a Szegedi Tükörnek a város közlekedésével foglalkozó sorozata, amelynek első részében megismerkedhetnek a favázas és az ikermotorkocsival.
Részletek
Az ELIPTIC projektben tizenegy európai város közlekedési társaságai vettek részt. A május végével záruló, uniós támogatással megvalósult fejlesztés szegedi eredményeit csütörtök reggel mutatták be a Szegedi Közeledési Kft. Csáky telepén.
Részletek
A tömegközlekedési megállók utastájékoztatóin mától úgynevezett dinamikus menetrend látható. Ez azt jelenti, hogy a kijelzőkön a járművek, pontosabban a buszok valós érkezési idejét mutatja a villanyújság. A SZKT a troliknál és villamosoknál már eddig is ezt a megoldást alkalmazta. Megnéztük, hogyan sikerült a buszos tesztüzem.
Részletek
Szeged lengyelországi és romániai testvérvárosáról is elneveztek egy-egy csuklós Tatra villamost.
Részletek
Ezen a hétvégén a belváros szokás szerint még nagyobb sétálóutca lesz, terelve járnak a DAKK buszai és az SZKT trolijai.
Részletek
Az SZKT kijelzőin hamarosan a DAKK buszainak is a valós érkezési ideje lesz látható.
Részletek
Őszre harminchat busz- és trolimegállót újíttat fel az önkormányzat városszerte. Ilyen átfogó megálló-korszerűsítés még nem volt Szegeden.
Részletek
Hetedszer rendezik meg a villamosfutást, rajt éjfél után Szeged Nagyállomástól.
Részletek
Közlekedési szakemberek jöttek szerte Európából a megyeszékhelyre, megnézni, mit és hogyan csinál jellemzően az SZKT.
Részletek
Eddig vehettünk az automatánál, sms-ben, de most már a monitor előtt is megválthatjuk a napijegyet! Figyelem! Csak a sárga zónára érvényes!
Részletek
Csütörtöktől a sárga zónás parkolóautomatáknál is elérhető a napijegy.
Részletek
Egy trolibusz és egy személygépkocsi ütközött – majdnem.
Részletek