Beköszöntött a jó idő és megindultak a bringások Szegeden, ahol az adatok szerint közel harmincezer ember napi szinten használja a kerékpárt. Minden ötödik szegedi rendszeresen biciklizik.
Részletek
Vagy el sem rakta? Mindenhova kerékpárral jár? Még esőben is? Vagy büszke hobbibiciklista?
Részletek
Kerékpárosbarát munkahely lett egy szegedi kerékpárszerviz és egy iskola. Az előbbit kérdezhettük, az utóbbit nem, mert a Szakképzési Centrum egyik vezetője letiltotta a témát, mondván: azt már odaígérték a Délmagyarországnak.
Részletek
Hatvanhat települést érint jövőre a Budapestről rajtoló Giro d'Italia három magyarországi szakasza.
Részletek
„Első ránézésre úri huncutságnak” tűnhetnek a SASMob projektnek a fejlesztései, ám koránt sem azok, sőt: amint élesben is használhatók lesznek, sokat tesznek majd azért, hogy az appokat használó cégek még költséghatékonyabbak legyenek, a munkavállalók még könnyebben és környezettudatosabban közlekedjenek.
Részletek
Különös feladatot kaptak a Széchenyi téren korzózók. Az aszfaltra krétával felrajzolt tizenöt négyzetméterre azt álmodtak, amit ott leginkább látni szeretnének.
Részletek
Ma ér véget a Bringázz a munkába őszi kampánya. Két hét alatt a szegedi résztvevők több mint 1310 napot kerékpároztak munkába menet, ezzel nemcsak a legbringásabb vidéki város lett, arányaiban, átlagban Budapestet is megelőztük.
Részletek
Nagy Sándornak akartak kellemetlenkedni, de saját magukat járatták le.
Részletek
A Magyar Kerékpáros Klub „buktatta le” a szegedieket a tavaszi kampányában.
Részletek
Az egyiken az összes kerékpárparkoló és -szerviz van rajta, a másikon túraútvonalakat rajzoltak be.
Részletek
Rövidesen elkezdik egy belvárosi és egy újszegedi kerékpáros szervizpont tervezését. A beruházásnak köszönhetően nemsokára a város három pontján szerelhetjük a biciklinket, ha éppen meg kell húzni egy csavart, vagy pumpálnunk kell a kerekekbe.
Részletek
Ingyenes regisztrációra várják a Szegedi Rendőrkapitányság munkatársai csütörtökön délután azokat a kerékpárosokat, akik a jövőben nagyobb biztonságban szeretnék tudni kétkerekűjüket.
Részletek
Akkor is meg lehet javítani a József Attila sugárút végénél a bringát, ha már zárva a kerékpárszervíz, és nincs otthon szerszám. Csak el kell tolni eddig. Mondjuk az nem hátrány, ha értünk ahhoz. Mit és hogyan kell szerelni...
Részletek
Kerékpározásban vetélkedhettek májusban a magyar városok. Szeged az idén is toronymagasan verte a vidéki mezőnyt: két és félszer tekertük le az utánunk következő Debrecent.
Részletek
Játékos formában, egy mini városban, zebrákkal, kereszteződésekkel – az ovisokat, a kisiskolásokat, így lehet „közel vinni” a biztonságos közlekedést a gyerekekhez.
Részletek
Egyre többen gondolják úgy a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft.-nél, hogy amikor csak lehet kerékpárral, illetve közösségi közlekedési eszközökkel járnak dolgozni. Népszerű a robogózás is, sőt, sokan vannak, akik a cégtől bérelnek kerékpárt.
Részletek
Májusban közel negyven tonnával kevesebb széndioxid került hazánk légkörébe a Bringázz a munkába! kampánynak köszönhetően. A vidéki nagyvárosok között messze a szegediek tekertek a legtöbbet: több mint 13 ezer kilométerrel mi vezetjük a versenyt.
Részletek
Több mint 10 százalékkal nőtt a kerékpáros utasok száma a vonatokon tavaly. A vasúttársaság adatai szerint gyakran váltanak kerékpárjegyet a Budapest-Szeged szakaszokra is.
Részletek
Szombat délelőtt rendezte a Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság a Kerékpáros Iskola Kupa megyei döntőjét. Három különböző területen vetélkedtek egymással a diákok, a legjobbak Nyíregyházán képviselhetik majd az országos döntőben Csongrád megyét.
Részletek
A hétfőn megkezdett felújítási munkák során egy majdnem 30 méteres vasbeton tartóelemet cserélnek ki, emiatt van szükség a forgalomkorlátozásra. A híd egyébként kiváló állapotban van, pedig idén lesz 40 éves.
Részletek
Az elmúlt évben több alkalommal szervezett a Szegedi Rendőrkapitányság kerékpár-regisztrációt, amelynek célja, a lopások megelőzése. Idén első alkalommal csütörtökön szerveznek ilyen akciót.
Részletek
Az önkormányzat évente tízmillió forintot biztosít ilyen célra.
Részletek
Összeültek az Agórában a SASMob Projektben szerepet vállaló cégek képviselői, hogy első alkalommal osszák meg egymással, mi mindent tapasztaltak eddig, hol és hogyan tartanak a megvalósítással.
Részletek
Európa egyik legrangosabb kitüntetésével, a Civitas Legacy Award díjjal tüntették ki Szegedet, amivel a városi közlekedés korszerűsítése területén végzett kiemelkedő munkát és a fenntartható városi mobilitás felé való sikeres lépéseket ismerték el.
Részletek
SASMob, hogy minél könnyebben, gyorsabban közlekedhessünk városon belül.
Részletek
Két távon szervezett kerékpáros teljesítménytúrát a Szegedi Sport és Fürdők Kft.: Kübekházáig és Kiszomborig lehetett eltekerni és vissza.
Részletek
Böde László májusban indult el Szegedről kerékpárral Nyugat-Európába. A szegedi nyugdíjas mostanában ért volna haza a tervei szerint, de 2200 kilométer letekerése után Achilles-ín-gyulladása miatt kénytelen volt feladni a túrát. Járt olyan olasz hegyi faluban, ahol 103, 104, 106 évig élnek az emberek. A Szegedi Tükörnek számolt be az élményeiről
RészletekKerékpárost sodort el egy troli a Belvárosi híd lábánál, a Székely sor-Vedres utca kereszteződésében. A helyszíni szemle idejére a forgalmat rendőrök irányítják.
Részletek
Szűk volt és veszélyes. Kitágították és biztonságosabb lett a Csongrádi sugárút–Berlini körút kereszteződése. De hogy fért be oda még egy kerékpársáv?
Részletek
Másfél méter címmel indít a kerékpárosok védelmét szolgáló kampányt az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. A program célja felhívni az autósok figyelmét arra, hogy a kerékpárosok előzésekor a biztonságos oldaltávolság lakott területen kívül másfél, lakott területen belül egy méter.
RészletekNa, de az mégis micsoda? A kerékpározás ügyességi szakága a triál, amiben Hegedűs László már a második Guinness-rekordját állította fel vasárnap Londonban.
Részletek
Go west!, vagyis Irány nyugat! – adta ki magának a jelszót az örökmozgó szegedi nyugdíjas, Böde László, és kerékpárja nyergébe pattant, mert élnek még a régi álmai Korzikáról és Szardíniáról.
Részletek
Újra kerékpár-regisztrációt szervez a rendőrség Szegeden. Az akcióval a céljuk, hogy megelőzzék a biciklik ellopását. Amennyiben még nem regisztrált, most megteheti!
Részletek
Megnyugtatóan zárult az ellopott kétkerekű kálváriája, a Szegedi Rendőrkapitányság nyomozói visszaadták a biciklijét annak a helybeli nőnek, akitől azt három napja ellopták.
Részletek
Az elmúlt húsz évben ötről tizenhét százalékra nőtt a kerékpárral közlekedők aránya Szegeden. Az önkormányzat 2 milliárd 700 millió forintból fejleszti a kerékpárutakat az elkövetkező időszakban. A Szegedi Tükör sorra veszi a tervezett fejlesztéseket, 4. rész: az újrókusi Zsitva sortól a Budapesti útig.
Részletek
Ha a szegedi kerékpárutakat egymás után állítanánk, ma már el lehetne tekerni rajtuk Szegedtől Orosházáig. A hálózat folyamatos bővül, a következő években a sándorfalvi kerékpárúttal, a József Attila sugárút és Algyői út mentén épülő szakasszal, valamint a Szeged–Bordány vonallal. A Béketelepen át a lézerközponthoz vezető kerékpárút és az ugyancsak erre létesítendő gyűjtőút pedig már a jövő egyik legfontosabb szegedi munkahelyének megközelítését teszi kényelmessé. A Szegedi Tükör sorra veszi a tervezett fejlesztéseket, 3. rész: ki a városból!
Részletek
2006 óta minden évben két alkalommal is megrendezték a Critical Mass-t Szegeden. Idén azonban utoljára szervezték meg a nagy kerékpáros felvonulást. A szervezők szintet akarnak lépni, új lehetőségeket keresnek a jövőben a biciklisek segítésében.
Részletek
Közel 30 ezer ember napi szinten használja a városban a kerékpárt, minden ötödik szegedi rendszeresen biciklizik. Épp ezért a szervezők szintet akarnak lépni, új lehetőségeket keresnek a biciklisek segítésében. A Szegedi Tükör összefoglalója.
Részletek
Az elmúlt húsz évben ötről tizenhét százalékra nőtt a kerékpárral közlekedők aránya Szegeden. Az önkormányzat 2,7 milliárd forintból fejleszti a kerékpárutakat az elkövetkező időszakban. A Szegedi Tükör sorra veszi a tervezett felújításokat, 2. rész: kerékpárút-fejlesztések Tarjánban, az Északi városrészben és Újszegeden.
Részletek
Szegeden is egyre népszerűbb a kerékpározás. Ez minden bizonnyal – sok egyéb okok mellett – az olyan eseményeknek is köszönhető, mint a Critical Mass, amely évente kétszer volt a városban. Idén áprilisban azonban utoljára jönnek össze ebben a formában a kerékpárosok.
Részletek
A rendőrök az állampolgárok segítségét kérik egy kerékpáros azonosításában, aki balesetet okozott a Dugonics téren, még február közepén.
Részletek
Az elmúlt húsz évben ötről tizenhét százalékra nőtt a kerékpárral közlekedők aránya Szegeden. Az önkormányzat 2,7 milliárd forintból fejleszti a kerékpárutakat az elkövetkező időszakban. A biciklisek hosszú évtizedek óta hozzátartoznak a város mindennapjaihoz. A Móra Ferenc Múzeum fotógyűjteményében számtalan érdekes, a múlt lenyomatát magán viselő kerékpárosfénykép található. Ezek között válogattunk.
Részletek
Ön milyen jelzővel illetné ezt az autóst?
Részletek
A lopás megelőzése érdekében már több alkalommal is szervezett kerékpár-regisztrációt a rendőrség. A BikeSafe program keretében ismét várják a biciklitulajdonosokat Szegeden.
Részletek