BKV-s szakemberek próbálják megmenteni a tramtraint, pedig Lázár János nemrég azt követelte, hogy Budapest hagyjon levegőt az országnak
2022. február 12. 14:38
„»Budapest hagyjon levegőt az országnak« – ezzel fenyegetőzött Lázár János a Hódmezővásárhelyet Szegeddel összekötő tram-train elindításának napján”
– emlékeztetett Karácsony Gergely a Facebookon. A bejegyzés apropójául az szolgált, hogy
már a Budapesti Közlekedési Központ szakemberei is a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő, 80 milliárd forintba kerülő vasútvillamos problémáinak megoldásán dolgoznak.
Karácsony szerint Lázár a levegőelszívásos kijelentésénél „hazugabb mondatot nem is mondhatott volna, hiszen ő is tudja, hogy a magyar nemzeti össztermék közel 40 százalékát megtermelő főváros vezetése az itt befolyt adók csak néhány százalékát használhatja fel Budapest érdekében”.
A főpolgármester úgy látja,
„az élet frappáns választ adott Lázár ostobaságára, jelenleg ugyanis a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) kiváló szakmai csapata dolgozik azon, hogy a tram-train szerelvények képesek legyenek gyorsabban futni és Lázár János kedvenc projektje ne álljon bele a földbe”.
Máris szervizelni kell a tramtraint: a 001-es vasútvillamosnak Budapestre kellett felosonnia kerékesztergálásra (frissítve)
Négy nap, amik megmutatták, egyáltalán nem akkora kakas Lázár János a szemétdombon, mint ahogy azt ő gondolja magáról
Andó Gergely közlekedési szakértő a tramtrainről: Olyan típushibák is lehetnek, amik a jármű megbontásával járhatnak
Mihálik Edvin: Lázár Jánosnak felelősséget kell vállalnia a tramtrain sorozatos hibáiért
Tramtrain: így csak politikai nyomásra közlekedtetnek szerelvényeket, közlekedési szakemberek maguktól ilyet nem biztos, hogy csinálnának
Lázár János csak szerzett egy villamost Hódmezővásárhelynek: ma is csak a szomszédban pendlizik a vasútvillamos
Petíciót indít Mihálik Edvin Lázár János újabb megállómegszüntető akciója ellen
Mihálik Edvin a Témában: két vagy három Tisza-híd kijött volna a tramtrain árából
